Oro darbo transporto priemonės paprastai gali būti suskirstytos į tris tipus: tiesią strėlę, alkūnę ir kėlimo platformą. Kėlimo platforma yra tiesiai aukštyn ir žemyn, ir tik darbinis aukštis skiriasi, ir nėra veikimo spindulio. Kadangi skirtingas darbinio aukščio darbo plotas yra visiškai priešingas, kodėl taip yra? Redaktorius čia pateiks jums išsamų paaiškinimą.
Dėl darbo transporto priemonės iš oro ypatumų abu tipai veikimo metu gali suktis 360 laipsnių kampu. Kai nekilnojamojo strėlės oro darbo transporto priemonės veikia, jis bus eiti tiesiai pagal paklausą, kai ji pasiekia tam tikrą aukštį. Kai darbinis aukštis yra didesnis, strėlė pakyla daugiau. Ilgą laiką jo veikimo spindulys taps didesnis ir didesnis pagal 360 laipsnių sukimąsi. Kai jis pakyla iki ilgiausio, veikimo spindulys yra didžiausias, nes jis gali pasikliauti apatiniu cilindru, kad palaikytų ir sureguliuotų operacinės rankos aukštį. Tai lengva suprasti visiems.
Priešingai, alkūninės rankos tipo oro transporto priemonė gali visiškai išplėsti ranką mažame aukštyje, o ranką galima pasukti 360 laipsnių kampu ir bet kuriuo metu valdyti plačiame spinduliu; ir kaip darbinis aukštis ir toliau didėja, rankos taip pat sulėtės. Lėtai nustatytas maksimalus aukštis gali sudaryti vertikalų 90 laipsnių aukštį su automobilio kėbulu, todėl nesvarbu, kaip sukasi dugnas, nebus spindulio formavimosi ir jis sukasi vertikaliai link cilindro.
Dabar galite lengvai pamatyti: tiesios strėlės oro darbo transporto priemonės ranka yra pasvirusi, jos aukštis yra aukštis nuo žemės, tačiau spindulys yra horizontalus atstumas tarp transporto priemonės kėbulo pagrindo ir darbo vietos; didžiausias alkūninio veleno aeronuotraukos aukštis eksploatacijos metu Tai tiesi linija prie transporto priemonės pagrindo, o spindulys yra beveik lygus nuliui. Tai skirtumas tarp dviejų oro platformų aukščio ir veikimo spindulio.
Oro platformos darbinis aukštis yra mažesnis nei 30 metrų. Rekomenduojama naudoti statybinę elektrinę gondolą didelio aukščio operacijoms virš 30 metrų
